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991.
992.
设计了一种用于自动变速车辆的左脚优先系统,包括一个安装在自动变速车辆驾驶室内与司机左脚对应的位置处的左脚踏板,一个左脚优先控制逻辑程序模块.该系统用于防止司机因错乱在错误的时机将油门踩下时,车辆产生错误加速的现象,从而避免意外事故的发生,或减轻危害的程度,最终减少因操作失误造成严重事故的概率. 相似文献
993.
994.
995.
996.
997.
提出了基于多记录仅的地面远程自动测试系统的设计方案.该系统在飞行器实发射和地面模拟发射试验中,能够针对150 m外的飞行器内3个不同的记录仪的存储数据内容和工作状况进行实时切换监测.测试完成后通过远程读取记录仪中数据能完整准确地获取试验过程中飞行器的各种控制、状态与环境参数数据.该系统目前成功应用于某型号地面测试系统中. 相似文献
998.
文中以实际道路环境应用为背景,通过一种能正确模拟汽车驾驶动作,获得实车驾驶感觉的驾驶模拟器,利用传感器数据采集系统采集方向盘转角数据,研究了一种基于小波分析方法的驾驶人疲劳检测方法,综合运用了数据处理、采样,去噪、模式识别等多种技术,以降低因驾驶人疲劳驾驶导致的交通事故. 相似文献
999.
矢量网络分析仪主要用于射频微波器件的驻波、衰减等参数的测试.传统的失量网络分析仪通过人工操作记录,测试结果不能编辑,使得测试不灵活,效率低.文中设计了基于GPIB中断请求的数据获取模式,通过主控计算机处理GPIB中断请求,完成对多台矢量网络分析仪的控制,自动处理记录响应,存储记录文件,多台计算机通过网络共享记录,可对记录结果编辑,修改.提高了批量射频器件的测试效率,同时可根据用户需求生成自定义测试记录.系统已通过长期使用,结果表明系统稳定可靠,请求响应处理准确率达99%以上. 相似文献
1000.